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エヌエフ43製作室2017 セフィニ

魅惑の世界 1/43ミニカー作り

 
Category: 模型製作  

ここが終われば

P7202212.jpg

ラクに決まるリヤサスペンション。

いくら簡単に決まると言っても、実は大きな問題を抱えているのがこの部分。
先日、CLUB ACCELのGASさんからアドバイスを頂いていたので、あらためて注意して確認してみると… やはりかなりの腰高状態。 
実車画像を見れば、シャフトが左右一直線というのもおかしい。 アッパーアームももっと上反角付いているべき。
それ以上に、デフューザーとグランドラインのクリアランスがスカスカ状態。
ということでここは要修正。

P7202213.jpg

フロント側は… 妙にハの字がキツイ。 が、どうやらそれほど間違っている訳でもなさそう。
近年のマシンでは結構多く見られるこのセッティング… 初めて見たときはかなり違和感があったが、最近ようやく見慣れてきたかなという感じ。
でもやっぱり昔のサスのように上反角が付いたアッパーアームの方が、安定感あってしっくり来るなと思うのは、歳のせい?

車高きまれば、あとはイケイケドンドン、となりますかどうか^^

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まさしくエヌエフさんの言うとおりですね、昔の(90年代)サスの方がカッコイイ雰囲気がありましたもん。最近のサスはまるでオモチャっぽい雰囲気ですから。
 
>ノブさん
今のカーボンコンポジット成型は何かこう、有機的というか… なのにガンダムっぽいというか… つまりおもちゃなんでしょうかね。

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プロフィール

エヌエフ

Author:エヌエフ
クルマやモータースポーツにはまるで弱いのに、マニア向けのミニチュアカー作りを生業とする、チョッと変わった人生を送っています。
なぜか自転車好きでこちらの方面では、今でも熱く語ります。

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