作れるものは作ろう。

という事で、まずはアルミ板から。
この形、枚数・・・　みなさん概ね想像はお付きかと^^



で、みなさん正解。（多分ね^^）
ブレーキローターくらいは何とか自分で作れた。（ということデス）

あ、他のきれいなパーツ？
手持ちのジャンク品から使えそうなのを引っ張り出した。

まあ、F1の部品だからそれなりに汎用性はあるだろう。
そう信じて、コイツらで形に収めるしかないデス^^：



一番の問題はココ。
メタルキットにこの部品って・・・

プラって・・・　なんとなく43キットのイメージから乖離（かいり）しているし。
かと言って、メタルキットにレジンのホイールも好きになれんし。（たまにやるけど^^；）



ジャンク品から・・・　　いやいや手持ちのキットから。
取りあえずこれで行ける。

ホイール自作と言う最終手段、しかし未だにハードル高し。
まとにかく、とりあえず保険は確保されたと^^；

お次は下アームを加工。

上の幅を広げるとやはり下も細く見えてしまう。
という事で同じことをやって見る。



特に難しい細工ではないが・・・
バランスよく整形出来るかが問題。

くれぐれも削り過ぎないようにね。
またやり直してたら全然進まんようになっちまう^^；



さて、本当の難関はこれから。
使うべきか、使わざるべきか・・・　それが問題だ（^^）

そもそも、これで良いのか悪いのか。
資料の乏しさに・・・　　ため息しか出んです（涙）

さてと、エッチングパーツたち。

結構旧いキットだけど、意外にも部品構成はエッチング主体。
しかし、これがクセモノ。



エッチングの部品って、ぱっと見の印象が・・・
なんとなく精密感があるような気がしてくる。

でも浮かれてはいけない。
そんな見せかけに騙されてはいけない^^；



頑張って加工してみるも・・・　　なんか違う感じ。
自分の目が常に正しいと思ってはいけない。

部品にケチ付ける前に自分の目を疑おう！
こんな調子だから、うまく行くはずなし^^；



つべこべ言ってないで、サッサとやり直す。
ああ、素直なボク。　（ここがヨイところ^^）



いずれにしても、元の部品は信用に足らず。
どんどんやっつけよう。

自分の目を信じ、前向きに進もう！
あ、これがやり直しの元か^^；

ホイールロックナットを自作。

ま、自作と言うのはちょっとウソ^^；
汎用品の六角フランジにプラスαと言う安易な手法。

43モデルで、この部品がすんなりと使う気になったためしがない。
あ、そう言えばボシカのネジ式はイケましたな^^；（ありゃ特別だわ）



43モデルでいつも思うこと。
この部分、このまま見られるようにしておきたいな・・・

ディテールモデルとして結構イケてると思うんだが。
って、言い出したら43ってこんな場面たくさんあるよね^^；



さあ、いよいよ最後の一個だ。
気を引き締めて、終わりの儀式を執り行おう。　シュッ　ぴたッ



あ、いけね！
最後はこの2本だった。

え～と・・・　　でもほんとの最後は、2本のうち、どっちだったっけ。
う～、忘れちゃいました^^；　（どうでも良いことです）

インダクション内の始末を付ける。

アルミ板をテキトーにカット。
一応寸法など計りながらやるが、あくまでもテキトー^^；



見えないところを作るのは良くあること。
でも、コイツらは見えなくするための物。　つまり粗かくし。

それでも、金網はちょっとだけ存在がアピール出来たらな～。
見せたい部分、隠したい部分・・・　模型作りは色々なのだ^^



取付方法にちょっと悩む。
ま、このあたりは、ちょっと着いていればイイのだ。

深く考えずにやっつけよう！
出来上がればカウルががっちりガードしてくれるだろ^^；



想定に反して、意外とすんなり納まった。
特に、運を天に任せた斜めのステーは、ラッキーそのもの^^

思いに反する失敗・・・　これは良くある。
予想外に上手く行く・・・　　いつもこうであってほしい。　（ないない^^）