相変わらずのパソコン作業。

そもそもあんまり得意じゃない。
しかもモニター見つめてると目がツライ＾＾；

と言いつつも何とかせねば。
と言うわけで、一応自分なりにまとめたつもり。



なかなか杓子定規には行かないスケールダウン。
何とか妥協点を見つけて、さあスタート。



なんかペーパークラフトして遊んでいるような風に見えなくもない。
でもこれやらないと・・・　多分手も足も出ない＾＾；



その前に材料の大まかな切り合わせを。
フライス加工・・・　これまた未知との遭遇＾＾



ケミカルウッドに切り抜いた図面貼って・・・
楽しめるか、それとも苦悩との遭遇となるか。



これが無いと物理的に進まない。
かと言って何を揃えたら良いのかも良く分かっていない。

やるだけやって、ダメなら買い足せば良いだろ。
どうなりますことやら＾＾；

さて、新たな仕事に取り組もう。

珍しくパソコンのモニター画面を見ながら四苦八苦^^；
ネットで拾い出した図面をあれこれと。



前々回製作したレジンボディの寸法確認して見ると・・・
ビミョーな違いもかなりある感じ。　（つまり、いっぱいある？）

かと言って、ネット上の図面（ポンチ絵）が正しいとも言えない。
実車スペックをただ43で割ればヨイ・・・　ってもんでもないし。



あ～、こりゃ色々悩みそうな予感^^；
前々作を自己否定する気はないけど・・・

やはり気になるところはある。
つまり、コイツの形に捕らわれ過ぎてはいけないと言うこと。



これからしばらくは拾い集めた写真とにらめっこか。
まあ、とにかく楽しみながら頑張りましょう^^

巨大なノーズエンブレム。

いくら名車マゼラッティとは言え、これじゃ主張が強過ぎだろ！
いや実は、ちょっと手違いがあってこのザマ^^；

以前、同モデルの仕様違いを作った。
その時にエンブレムは作り置きしてあったのだが・・・

それが何を勘違いしたのか、大きめのサイズしか残っていなかった。
てっきりジャストサイズが残してあるものと思い込んでいた。

で、土壇場で気付く。　ああ脱力。
そもそも、キットに用意されていないのが問題だ！（他人のせいにしてる^^；）



まあ、稚拙ながら自作データは残してある。
早速アルミ板に貼って自作開始。



ウレタンクリヤーで七宝焼き風ガラス質を再現すれば出来上がり。
この大きさの差。　使えませんわな、これじゃ^^；



これにて一件落着。
正直、これでも若干オーバーサイズ^^；



えっ！？　今ごろ何やってんの？　・・・みたいな。
まあ、モデルの出来栄えには無関係な部分のモノ。

しかし無いと困るモノ。
ある意味、「縁の下の力持ち」的存在だったりして^^



形を整えて使うのは二つだけ。
そう、これ飾り台に固定するためのスペーサー。

モデルを下支えする大事なヤツ。
従って、仮のプラワッシャーはここでおさらば。（今までアリガトね^^）



これでいよいよこのモデルともおさらば。
長いようで短かったお付き合い。

もう終わりだね　君が小さく見える　　（だって全長10センチ足らずだもんね）
さよなら　さよなら　さよなら♪

いよいよラストスパート。

この段階に来ると妙にドキドキしてくる。
出来上がるのが嬉しくてと言うのもあるが・・・



最後の最後に失敗しそうな気がして見たり^^；
そんな余計な事を考えるから良くない。

細かい部品ピィ～ンと飛ばして紛失とか・・・
色がペリッと剥げちゃうとか。

ポジティブな面とネガティブな面のせめぎ合い。
どっちが勝つか！？

外装品を着けて行こう。

まずはエキパイ。
こういうのは比較的すんなり行く。



テールランプは意外と厄介。
43模型の悲しい性・・・

それは、国産プラモデルのようにちゃんとした工業製品ではないところ。
つまり、部品の取り付け位置がはっきりしない。

言うなれば、作り手の判断でどうにでも転ぶ。
因みに、画像のランプの傾きはブログ上の演出^^；



逆立ち状態も強いられる。
エポキシ接着剤が固まるまで、しばしご辛抱を^^



右が終わってお次は左。
テープで仮止めして位置確認。

最初からこうして両方とも一緒にやれば良いのに・・・。
いやいや、そうは簡単に行かない諸事情があるのが43模型。

こんな調子・・・
もうしばらく続くデス^^